中汽协：上半年新能源汽车销量渗透率达9.4%

7月9日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布信息显示，2021年6月，汽车产销分别完成194.3万辆和201.5万辆，环比分别下降4.8%和5.3%，同比分别下降16.5%和12.4%。细分车型来看，乘用车产销环比分别下降3.8%和4.7%，同比分别下降13.7%和11.1%；商用车产销环比分别下降8.3%和7.4%，同比分别下降26.3%和16.8%。

　　1-6月，汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%。细分车型来看，乘用车产销同比分别增长26.8%和27.0%，商用车产销同比分别增长15.7%和20.9%。

　　其中，新能源汽车销量再创新高。6月，新能源汽车产销分别完成24.8万辆和25.6万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。其中，纯电动汽车产销同比均增长1.5倍，插电式混合动力汽车产销同比分别增长86.5%和1.1倍，燃料电池汽车产销同比分别增长4.3倍和2.3倍。从细分车型来看，纯电动销量、插电式混合动力产销均刷新历史记录。就2021年上半年来看，新能源汽车产销同比均增长2倍。

　　从市场情况来看，6月汽车产销同比下降，商用车降幅大于乘用车，但新能源与出口依然表现强劲，销量双双刷新历史记录。

　　中汽协认为，今年上半年，乘用车在芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下，销量依然超过1000万辆，实属不易。而新能源汽车上半年的销量与2019年全年水平持平，渗透率由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，说明新兴动能逐步在扩大。

　　另外，由于国际市场的恢复、中国品牌汽车竞争力的提高等有利因素加持，汽车在出口方面表现良好。1-6月，汽车企业出口82.8万辆，同比增长1.1倍。分车型来看，乘用车出口63.1万辆，同比增长1.2倍；商用车出口19.7万辆，同比增长1倍。单看6月，汽车出口环比增长5.0%，同比增长1.5倍，出口创下历史新高。

　　对于国内市场今年的表现，中汽协预测：2021年汽车总销售量约2700万辆，同比增长6.7%左右。