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运动智慧两不误 第七代伊兰特的成功蜕变

2020-10-26 11:03| 发布者: admin| 查看: 3170| 评论: 0 |来自: 新浪汽车

简介:  说起现代伊兰特,大家肯定不会陌生,从2003年进入国内市场至今,无论你走在哪里,都可以看到不同年款的伊兰特,它也成大家认可的家轿首选。为什么是它?想当年,无论外观、内饰还是动力,都轻松超越同级对手,而 ...

  说起现代伊兰特,大家肯定不会陌生,从2003年进入国内市场至今,无论你走在哪里,都可以看到不同年款的伊兰特,它也成大家认可的家轿首选。为什么是它?想当年,无论外观、内饰还是动力,都轻松超越同级对手,而且有着不错的乘坐舒适性和空间表现。虽然经历数次改款换代、车型名称更迭,但销量出色,足以证明它昨日的辉煌。

  在2020北京车展上,第七代伊兰特首发亮相,来自于全新一代 I-GMP技术平台,(大哥索纳塔也来自这个平台)新平台让车身高度、机舱盖高度、座椅高度全面降低。车身前部采用多重骨骼传力结构,更好的吸收事故中的冲击力。全新SMARTSTREAM动力系统,优化发动机舱组合、改善热管理和空气管理。车身底部采用更为平整的造型,从而有效降低风阻。

   外观方面

  第七代伊兰特除了名字依旧很熟悉,它的外形设计发生天翻地覆的变化。在感性运动设计理念的基础上,采用了Parametric Dynamics(参数动力学)”设计表现形式,打破你的认知。谁说紧凑级就不能有激进外形,伊兰特就给你好看。

  新车提供了六种外观颜色,除了常见的黑白灰(幻影黑、极地白、太空灰)外,个人推荐冰海蓝,不仅因为它是广告色,车辆在阳光下的渐变更有味道,这款特别适合男生。如果你是女生,炫彩橙和烈焰红,一定能打动你的心,两款颜色更为亮眼,搭配黑色的车顶更有个性。

  参数化宝石切面前格栅、更为低矮的前机舱盖,突出锋利的前唇,都在强化车头的运动元素。中网凌厉的线条与大灯内部带有切割玻璃装饰很好的呼应起来。这样个性出众的前脸,足以抓住更多年轻人的眼球。

  全系标配LED光源、日行灯、近光灯、远光灯点亮后的视觉效果不错。前置摄像头、前泊车雷达、ACC探头一个都不少,作为一台紧凑级轿车来说,配置相当到位。

  侧面线条依旧锋利,参数化宝石切割腰线、窗线营造出更为立体的型面。车身尺寸为4680x1810x1415mm,轴距2720mm。伊兰特的长度、轴距在同级别中更有优势,车身高度更低、搭配溜背式造型,让运动风格更强烈。

  车身侧面的很多细节处理的很到位,黑色的悬浮式车顶、亮黑色的外后视镜、17英寸的双色轮毂,都在丰富车辆的运动属性。其中,外后视镜的轮廓,也采用多边形的设计,搭配转向灯条,造型更为运动化,下部还隐藏了摄像头。

  锋利的造型从车头延伸至尾部,更为夸张锋利的线条,让尾部更为诱人。所有线条成放射状,从Logo向四周延展开。尾部采用内凹设计,通过上下两个斜面,在光影下营造出更有张力的感觉。黑色尾翼、黑色扩散器+单边两出的排气,尾部的运动化造型拿捏的恰当好处。   内饰方面

  第七代伊兰特的内饰,采用现代家族最新的造型,更接近大哥索纳塔的质感和风格,不过细节处理上,更为年轻化。非对称式的布局,所有与驾驶有关的设备都偏向于驾驶员一侧。车内使用全新的贯穿式灯带,提供64色选择,可以手动调节、自动循环,还可以与QQ音乐联动,根据不同音乐自动切换。

  内饰提供三种颜色选择,1.5L车型提供了全黑色内饰和黑白灰组合,240 TGDi车型只有黑色可以选择,不过内饰增加了红色缝线,看上去多了点运动范儿。

  双10.25英寸的连屏设计上很讨巧,造型在同级中可不多见,在视觉上营造出更大尺寸的感觉。全液晶仪表盘显示显示更为简洁清晰,可以切换三种模式,屏幕的色彩和精细度都很好,而且功能性很强。

  中控屏幕向驾驶员一侧倾斜10度,便于驾驶员操作。车机系统支持百度CarLife、自带4G网络,可以实现语音控制、在线导航、在线音频、Blue Link等功能,实用性更强。屏幕支持多指手势控制,五指触控屏幕,可以关闭屏幕。

  全新运动风格方向盘,采用四幅平底造型,内部增加了两个银色的装饰条,提升方向盘的质感。两侧采用控制区域采用实体按键,分别可以控制多媒体、行车电脑、车机系统等。

  中控台的控制区域采用触控面板,带有音效反馈,在操作细节上提升高级感,通过面板可以控制多媒体音量、空调系统等。

  第七代伊兰特的座椅造型设计很有运动质感,内部有更多缝线工艺。坐垫两侧有较高的护翼,靠背两侧腰部、肩部的支撑也很到位,给前排更好的包裹性和舒适性。拥有2720mm的轴距,后排的腿部空间有了更好的保证,座椅的皮革材质、填充物较软,乘坐的舒适性不用担心。

    动力及安全配置

  第七代伊兰特提供双重动力组合,240 TGDi+7DCT /1.5L+CVT。240 TGDi发动机获得“沃德十佳发动机”称号,最大功率103kW,最大扭矩252N·m,百公里油耗5.2L。1.5L MPI发动机,最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,百公里油耗4.9L。据试驾过的同事反馈,轻松满足年轻人对于动力的需求,一句话来说,绝对够用。

  车身前后配比也得到优化,让车身重心分配更合理。采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,前后悬架经过设计优化,提升车辆的操控性能。

  第七代伊兰特用现代独有的Hyundai Smartsense智心合一安全系统,集成多达23项安全/辅助配置。其中,前方防碰撞辅助和预警系统非常实用,可以在交叉路口转向时,识别对象车辆,并进行辅助制动,还可以识别前方凸显出现的自行车,保护你的驾驶安全。

  通过智能手机,你还可以使用现代的Blue Link APP,绑定车辆后,可以查看车辆状态信息、车辆解锁、远程启动、车身360度全景。还可以分享手机蓝牙钥匙,轻轻一扫,车辆自动完成先进的个性化设置,满足国内家庭一车多人开的需要。

    总结

  当你与第七代伊兰特面对面时,你会发现自己的认知发生颠覆。外观造型极具运动风格,营造出独一无二的个性首选。内饰的科技感,刚好满足当下年轻人对于车联网的需求。全新平台让车辆的主被动安全又上了新台阶,更好地为你的驾驶保驾护航。作为品牌复兴的中坚力量,第七代伊兰特成功蜕变成,这台车的未来值得期待。

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