西部自驾加倍谨慎 路遇动物应这样处理

近日，著名演员在阿拉善遇难的事件成为了近期的一大焦点，在为遇难者默哀的同时，其中一些网友讨论驾车的问题也引起了我的注意。

　　最大误区：没车的公路可以开快一些

　　虽然大家嘴上都承认这是不对的行为，但通常情况下，很多人在这种情况下都会不自觉的加快车速，这是十分危险的行为，尤其是在这些人烟稀少看似很安全的公路上。

　　很多人到西部自驾，都会认为这里荒无人烟，前后几公里都见不到一辆车，上路后好像整条公路都是他自己的一样，想怎么开就怎么开。但您别忘了，西部这些看起来渺无人烟的公路基本上都是开放的，两侧甚至连护栏都没有。

　　同时，这类道路时长伴有起伏，而且经常会被土坡遮挡视野，说不定在盲区中就存在行人或者动物，因此在这种开放公路上行驶，即使前方没车，也切记要遵守当地的限速规定。

　　而近期在阿拉善发生的这起事故，目前警方表示，这起事故很有可能是由于车速过快而导致的。事发当时两头骆驼被撞，车距离事发地点200米后才撞墙停下，很难想象当时这辆车的速度到底有多快。

　　并且，由于事发当时为凌晨，在漆黑的荒郊野外，视线本身就十分有限。如果前方突然出现障碍物是很难反映过来的。

　　我们以100km/h的车速为例，一秒的时间就是接近30米的距离，按理说，30米其实不算短，但在极高的车速下也只是刹那间。因此，降低车速才是保障安全的最佳做法。

　　开放道路动物随时会出现

　　上面之所以说要控制车速，就是因为在这些地广人稀的西部地区会有大量的野生动物，靠近牧场也会有不少畜牧会随时出现在开放的道路上，这些动物对行驶的车辆来说有着巨大的安全隐患，因此，在动物出没频率较高的地方，一般都会设有下图这两种警示牌。

　　不仅是在西部地区，在全国大大小小的村庄中，这两种警示牌也经常会出现。有些地方也会直接用文字提示“小心野生动物”类的标识，其目的就是为了让驾驶员减速慢行，遇到动物最好停车让行，以免与动物发生碰撞。

　　具体来说就是车前的动物如果是尾巴对着您，那么它通常不会调头跑过来，但若是动物的头对着您，那千万别抢，一些动物可能会认为您具有攻击性，因此会主动撞过来。

　　另外，遇到动物也切记不要鸣笛催促，动物并不明白鸣笛的作用，鸣笛反而有可能会让动物认为是您在故意挑衅，从而引发动物主动攻击，这就很尴尬了。

　　总而言之，在道路上如果遇到类似提示牌，切记减速慢行，遇到动物主动让行才能最大限度的保障我们的人身安全。而在事发现场，有记者也拍摄到路边设有“注意牧畜，谨慎驾驶”的提示牌。

　　动物突然出现是撞是躲？

　　关于这一点，很多人在驾校学车的时候教练都会说切记不要猛打方向盘，硬着头皮也要撞上去。但在我看来教练说的并非完全正确。

　　在北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区，麋鹿时长会在车辆前出其不意的跳出来，而由于麋鹿身材高大，车辆在撞到麋鹿的腿后，麋鹿整个庞大的身躯便会直奔驾驶舱，对前排乘客造成巨大的危害。因此为了保命，直接撞上去显然不是最好的解决办法。

　　所以，在面对这些大型动物时，躲避成了最好的方式，不过也要视情况而定。首先肯定是需要保证对向车道是安全的，其次，车速至少要降到70km/h以内再进行变道避险。

　　绝大多数车辆的麋鹿测试成功成绩都在70km/h-80km/h之间，且成绩是由专业人员完成，因此对于大部分驾驶员来说，可以完成紧急避险的车速应该还要慢一些。如果车速过快，不仅驾驶员能力很难达到救车的水平，而且即便电子限滑系统再强大也不能确保不翻车。

　　综上所述，如果行驶过程中突然碰到路面出现障碍物，那需要驾驶员在短时间内完成减速的同时，也要对车辆周围的环境进行判断，最终再决定是否进行紧急避险。

　　如果车速降到了70km/h以下，且周围条件允许，则可以果断采取紧急避让。但若车速过快，难以完成减速，或周围环境不允许，千万不要猛打放向，只能听天由命，尽可能的减速然后握紧方向盘，确保车头能以最大接触面积去撞击障碍物吧。

　　遵守交规不是靠说的

　　目前很多司机都会存在的问题是交规道理都懂，但上路后却仍旧会伴有侥幸心理，其中导致大部分严重事故的，都与车速过高有着密切的关系。我当初学车时教练的一句话让我印象十分深刻，“危险驾驶就是拿生命做赌注。”毫无疑问，在公共道路上超速行驶，也属于危险驾驶的一种，而面对我们仅有的生命，没有人能够输得起。

　　因此，无论是自驾游也好，日常驾驶也罢，切记遵守交通规则，多观察路况，多查看路牌，驾车以合理的速度前进。因为在每一项交规的背后，都是血淋淋的教训。相信这次事故也能为众多驾驶员敲响警钟，让我们大家共同来维护安全、健康的交通环境。