一家总部位于英国的初创企业表示,他们可以降低生产成本。该公司的专利设计重新安置了电池组的布局,没有像现在那样把电池组装在地板上,而是把电池垂直地装在电动车的车厢里,两排相对的座椅之间。 这家初创公司表示,传统的滑板布局增加了高度、轴距和“结构复杂性”。电池组的垂直方向可以改善“电动汽车的设计、用户体验和制造成本” 该公司还表示,垂直安装电池组的电动汽车允许乘客坐在车内较低的位置(而不是电池组顶部),重量较轻,空气动力学效率更高。 虽然这种设计不适合任何电动汽车,但它最适合小型电动汽车,更确切地说是“时尚运动的四座车”,因为这种设计高度低,轴距短。 但有一个缺点,就是重心升高,但该公司表示,只要电池组不超过75千瓦时,重心升高的带来的影响与地板式电池组相似或比后者更好。如果在电动汽车大规模生产中使用,这种设计将有助于提高电动汽车销量,这得益于增加的行驶里程和降低的制造成本。 |
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