性能玩家的理想座驾，极氪001或8月上市

近段时间，吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪首款量产车型——极氪001爆红网络。能让它爆火的原因首先是其前身领克ZERO概念车已经为其做足了前戏，而极氪001高度的还原了概念车的造型。此外，就是其性能方面不少业内大咖都认为其有硬钢特斯拉的能力，也让不少喜欢电动性能车的朋友对它很有兴趣。

新车即将在4月15日的杭州湾正式亮相，当然这也是极氪品牌的首秀。并计划在今年8-9月正式上市。从整车的定位以及所展现出来的实力来看，它显然是不会便宜的，毕竟这已经是一台车身长度接近5米，0-100km/h加速3.8s，且续航还有700km的车型。

极氪001虽说是一个全新的品牌，但是整车的设计风格也基本遵循领克的设计语言，分体式的大灯，格栅与前大灯融为一体，起到了拉伸车头的视觉效果，虽说它的车身已经超过了2米的宽度。下包围的设计并没有太夸张，但是整体组合在一起，还是很有视觉冲击力的。还有就是位于车头的这个车标，可能很多朋友会说这不就是领克上的LOGO，但细心去看，你会发现其实还是有区别的，极氪的看上去更加扁平化，领克则更加立体。

车身侧面是一个相对小众但是很显B格的猎装造型，整车线条过渡很流畅，没有过多的线条去刻画力量感，但是前后隆起的轮眉在光影的效果下，也显得很有肌肉感。车身尺寸方面，新车车长4950mm，轴距为2999mm，再配上这个猎装的造型空间应该会很可观。

尾部的造型也很有性能车的范儿，波浪形的扰流板可不是样子货，它能在你高速行驶时提供足够的下压力。贯穿式的尾灯也是当下比较流行的设计，中间还有ZEEKR的英文LOGO，在夜间点亮后的辨识度很不错。

后包围就能看出这是一台新能源车了，整体以科技感为主，没有过多夸张的扰流板设计。此外，新车还采用了感应式无框车门，颜值很高，但对于日后极氪001的车主朋友来说，也得提醒一下自己的乘客关门时不要推玻璃。

内饰的整体设计还是我们比较熟悉的味道，简约科技风，中控屏上15.4英寸的屏幕堪比笔记本电脑，配合8.8英寸的全液晶显示屏，科技感非常强。并且方向盘上的按键也都是触控的设计，看上去比较平整。配置部分，全自动空气悬架装置（150-220mm）、W-HUD超宽全色抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅、镭射真铝饰条、极光氛围灯等。

动力部分，极氪001新车基于SEA浩瀚架构打造，并搭载永磁双子电驱系统，实现了全时四驱，峰值功率400kW，峰值扭矩768牛米，0-100km/h的加速时间仅3.8s，最高车速超过200km，并且在博世最新一代的i-booster 2.0刹车助力系统，百公里制动距离近34.5米，这个数据还是相当夸张的，毕竟巨大的电池已经让他的车身重量接近2.4吨，都快赶上一台大G了。